我們都知道,為了防止銹蝕的問題出現(xiàn),軌道鐵路上緊固件都會(huì)采用不銹鋼材質(zhì)進(jìn)行連接安裝,但是這些緊固件在進(jìn)行裝配階段隨著各緊固件在緊固過程中對(duì)鍍膜的破壞,從而導(dǎo)致緊固件發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。因此,鐵路上的緊固件除銹防銹也是非常重要的。下面上海米揚(yáng)小編據(jù)對(duì)緊固件銹蝕問題的了解,詳細(xì)分享如何防護(hù)鐵路車輛緊固件銹蝕問題。

緊固件腐蝕原因分析

高耐緊固件是金屬的一種,它的腐蝕原理與其他金屬材料的腐蝕原理幾乎完全一樣。在大多數(shù)情況下金屬材料的腐蝕是電化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果,但在有些情況下則僅僅是單純的化學(xué)反應(yīng)或金屬物理變化的結(jié)果,而這兩種情況同時(shí)發(fā)生影響到金屬材料腐蝕的情況也不少見。另外就是在緊固件緊固過程中對(duì)鍍層的物料破壞。

下面就鐵路車輛不銹鋼車體相關(guān)的腐蝕現(xiàn)象和機(jī)理進(jìn)行探討。

1、點(diǎn)蝕

點(diǎn)蝕又稱坑蝕或小孔腐蝕。由于金屬材料中存雜質(zhì)和溶質(zhì)等的不均一性,當(dāng)介質(zhì)中含有某些活性陰離子(如CI)時(shí),這些活性陰離子首先被吸附在金屬表面的某些點(diǎn)上,從而使金屬表面的自鈍化膜發(fā)生破壞。一旦這層自鈍化膜被破壞又缺乏自鈍化修復(fù)的能力時(shí),金屬表面就發(fā)生腐蝕。軌道車輛在海港停放或海上運(yùn)輸時(shí),不可避免的要與海水或海水形成的鹽霧進(jìn)行接觸,在海邊停放后,側(cè)墻上結(jié)成鹽粒銹蝕的情況;在車輛外部與酸雨相接觸,在高熱高濕的條件下破
壞了自鈍化膜層,使緊固件表面呈比較均勻的斑點(diǎn)銹蝕狀。

點(diǎn)蝕一旦發(fā)生,如果不能及時(shí)清理,新露出的本體金屬呈活化狀態(tài),而部分的鈍化膜仍處在鈍態(tài),這樣就形成了活性-鈍性腐蝕電池。由于銹蝕的陽極面積比陰極面積小得多,陽極電流密度很大,所以腐蝕往深處發(fā)展,金屬表面就會(huì)被腐蝕成深孔。點(diǎn)蝕的程度有大有小,一般情況下,嚴(yán)重點(diǎn)蝕的深度要比其直徑大得多。

2、物理破壞

物理原因?qū)Ω吣臀g緊固件鍍層的破壞,從而導(dǎo)致緊固件產(chǎn)生銹蝕。

3、鐵路車輛緊固件的銹蝕處理與防護(hù)

緊固件除銹與防銹的工藝方法,能夠有效的防止緊固件的銹蝕現(xiàn)象。(可選用偏中性的WD-40清洗劑進(jìn)行除銹,涂抹防腐蠟的方式進(jìn)行防銹。)

2.1、工藝流程

①表面清潔一 ②緊固件除銹(噴涂WD-40)一③緊固件防銹(涂防腐蠟)一④防腐蠟干燥

2.2、表面清潔

施工前應(yīng)對(duì)防銹處理部位周圍區(qū)域進(jìn)行保護(hù),以保證防腐蠟、清洗劑、防銹劑不污染到橡膠件、塑料件、電氣件等部位。進(jìn)行防銹處理前,必須徹底去掉表面的灰塵、銹跡、油污等雜質(zhì)。清潔完成后,對(duì)防松標(biāo)記不清晰的緊固件,重新涂打防松標(biāo)記。技術(shù)要求:確認(rèn)待涂防護(hù)蠟或噴涂WD-40清洗劑的部位表面清潔無雜質(zhì),保護(hù)嚴(yán)密。

2.3、緊固件除銹(噴涂WD-40)

噴涂WD-40除銹劑、清洗劑后,根據(jù)銹蝕程度等待5-10分鐘,使WD- -40除銹劑充分浸入,配合使用軟布擦拭生銹零部件,不能使用砂紙等粗糙材質(zhì)擦拭部件,避免除銹過程中對(duì)零部件表面的保護(hù)層造成二次破壞。對(duì)于生銹嚴(yán)重部位可以反復(fù)此步驟,直至銹跡清理干凈。除銹完成后,對(duì)防松標(biāo)記不清晰的緊固件,重新涂打防松標(biāo)記。技術(shù)要求:除銹徹底,不能有殘余銹跡存在,除銹后緊固件防松標(biāo)記可見。

2.4、緊固件防銹

防腐蠟的粘度隨溫度變化,溫度越低,粘度越高,溫度越高,粘度越低。對(duì)于個(gè)別存儲(chǔ)庫(kù)房溫度較低導(dǎo)致防腐蠟粘度過高無法施工的,可以將防腐蠟?zāi)玫綇S房?jī)?nèi)放置一段時(shí)間再使用,但注意不能靠近高熱物體。


上圖中圖3為緊固件涂抹防腐蠟具體位置:螺栓頭、螺母、墊片、開口銷、定位銷等部位,要求防腐蠟覆蓋緊固件以上位置即可,對(duì)防腐蠟涂層薄厚不做要求。圖4為特殊部位涂抹防腐蠟,如滑槽內(nèi)碳鋼材質(zhì)緊固件放入滑槽前對(duì)滑槽內(nèi)一端涂防腐蠟。

注:防腐蠟及WD-40內(nèi)含有可燃成分,使用及儲(chǔ)存過程中要遠(yuǎn)離火源及高熱物體?？梢允褂门殴P進(jìn)行刷涂。刷涂后緊固件周圍平面15mm以外的位置不允許有防腐蠟。

個(gè)別緊固件旁邊存在狹小縫隙的,涂抹過程中防腐蠟會(huì)抹到縫隙中,在保證不污染橡膠件、塑料件、電器件等部位的情況下,為提高施工效率,狹縫隙中允許有少量防腐蠟。

個(gè)別緊固件由于空間局限性無法用毛刷和排筆的,可以用擦布蘸少許防腐蠟涂抹。

技術(shù)要求:防腐蠟涂抹要做到不漏涂,保證整個(gè)緊固件表面覆蓋一層防腐蠟且防松標(biāo)記可見即可,對(duì)防腐蠟涂層薄厚不做具體要求。

2.5、防腐蠟干燥

防腐蠟涂抹結(jié)束后,在室溫狀態(tài)下至少干燥24小時(shí)。干燥過程中不得觸摸及刮蹭施工部件表面,防止破壞涂層保護(hù)膜,如果破壞了防銹涂層,按照原則進(jìn)行補(bǔ)涂。各工序施工結(jié)束后,對(duì)除銹及防銹部位進(jìn)行自檢,檢查是否有漏涂部位,如果漏涂及時(shí)找補(bǔ)。

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